タイの新車は日本よりかなり高いので、中古車市場も高めとなっています。日本では6年も乗れば売価が無くなる車種でも、タイではビックリする程の価格となっています。以下はほんの一部ですが中古車の紹介です。年式と価格を評価して下さい。
誰もが中古車価格の高さにビックリするでしょう。「だったら日本で中古車を仕入れてタイで売ろう」なんて考えるのは軽率なアイデア。タイの中古車輸入事情を見て頂ければ、そのグッド・アイデアも一揆にさめてしまいます。 |
|
三菱 ランサー 2006年 |
トヨタ ハイラックスタイガー 2003年 |
BMW 318i 1991年 |
|
|
|
565,000バーツ |
385,000バーツ |
145,000バーツ |
|
日産 セフィーロ 2000年 |
BMW 323i 2004年 |
ホンダ シビック 2006年 |
|
|
|
385,000バーツ |
1,390,000バーツ |
750,000バーツ |
|
イスズ ドラゴンパワー 2001年 |
トヨタ ハイラックスタイガー 2004年 |
トヨタ カローラ・アルティス 2003年 |
|
|
|
375,000バーツ |
395,000バーツ |
655,000バーツ |
|
ニッサン フロンティア 2002年 |
ホンダ シビック 2004年 |
トヨタ レクサスES300 2002年 |
|
|
|
319,000バーツ |
655,000バーツ |
1,860,000バーツ |
|
トヨタ ハイラックスタイガー 2004年 |
ホンダ シビック 1995年 |
ベンツ C180(W202) 1997年 |
|
|
|
395,000バーツ |
215,000バーツ |
599,000バーツ |
|
トヨタ レクサスGS300 1999年 |
ホンダ シティZX 2005年 |
ベンツ 190E 1993年 |
|
|
|
1,080,000バーツ |
535,000バーツ |
289,000バーツ |
|
イスズ D-MAXスペースキャブ 2004年 |
イスズ D-MAXハイランダー 2004年 |
ヒュンダイ ティブロン 2002年 |
|
|
|
429,000バーツ |
475,000バーツ |
355,000バーツ |
|
ホンダ アコード 2003年 |
トヨタ カローラ 1994年 |
トヨタ アバンザ 2005年 |
|
|
|
865,000バーツ |
225,000バーツ |
455,000バーツ |
|
フォルクスワーゲン パサート 2003年 |
BMW 323i 2000年 |
イスズ ドラゴンパワー・ロデオ 2002年 |
|
|
|
725,000バーツ |
899,000バーツ |
375,000バーツ |
|
ホンダ アコード 1996年 |
イスズ ドラビンパワー・ロデオ 2002年 |
|
|
|
|
299,000バーツ |
375,000バーツ |
|
|